据了解，蚂蚁金服近五年投了一百多家公司，覆盖出行、餐饮、教育、人力、财税、保险、货基、小贷、共享服务、智能支付等领域。
在投资方式上，蚂蚁金服与阿里巴巴协同较多，但不谋求控股，一般以10%-20%股份与被投公司开放合作。
其中，过去的一年，蚂蚁金服在出行领域投资很多，相继投了OFO小黄车和哈罗单车。其中，蚂蚁金服重点扶持了哈罗单车。
2017年12月，哈罗单车D1轮融资3.5亿美元，投资方为蚂蚁金服、威马汽车、成为资本；D2轮融资10亿，复星领投、GGV等跟投。
2018年4月，哈罗单车E1轮融7亿美元，主要投资方包括蚂蚁金服和复星等。
2018年6月1日，蚂蚁金服又对哈罗单车增资18.938亿元，此次蚂蚁金服增资后，蚂蚁金服通过上海云鑫持有36.733%股权，为哈罗单车第一大股东。
蚂蚁金服增持后，哈罗单车股权结构（雷帝网配图）
哈罗单车采取的是精细化运营：一线城市是ofo和摩拜的战场，二三线是哈罗单车的天下。在蚂蚁金服等股东支持下，在全国免押金，现在有后来居上之势。
最近，人工智能3D传感领域企业奥比中光融资2亿美元，由蚂蚁金服领投，赛富投资、松禾资本、天狼星资本及老股东跟投。
奥比中光研发的3D传感器应用于智能手机（助力实现iPhoneX相同的FaceID功能）、无人零售、智能机器人、智能家居、智能安防、工业4.0等领域。
蚂蚁金服还联手阿里巴巴一起斥资95亿美元收购了饿了么。
相比早期在金融领域布局，蚂蚁金服近年在国内的布局主要是生活消费领域。
比如，在行业升级以及公共福祉上，蚂蚁金服提供水电燃、物业等缴费便民服务（邦道），也解决小微客户的社保公积金（人力窝）、智能财税（噼里啪）、小贷（网商银行）等痛点。
蚂蚁金服打造了国内首家互保人寿（信美），也打造全球最大货币基金余额宝。
蚂蚁金服也投资了城市的衣（Face++魔镜3D试衣间）、食（口碑、饿了么、二维火）、住（蘑菇租房）、行（ofo、哈罗、立刻出行、捷顺智慧停车）。
蚂蚁金服还投用科技金融振兴乡村（中和农信），从底层SaaS助力行业效率提升：大搜车（二手车SaaS）、雅座在线（餐饮SaaS）、明觉（车定损SaaS）、校宝在线（民办教育培训SaaS）。
一位蚂蚁金服人士对雷帝网表示，蚂蚁投资是围绕战略主航道，支付+场景，不是流量收割者，不是数据主宰者，是赋能者。
