万向区块链罗荣阁：区块链应开源 专利并非护城河

金融界：媒体上公布的一个专利数量排行榜显示，中国互联网巨头的区块链专利数量领先，您怎么看？

罗荣阁：在区块链领域，有一种说法是：“基于不开源的区块链建立信任，就是耍流氓”。从传统互联网进化到区块链这个阶段，开源、开放、共享和协作，去除垄断，才是王道。专利并不能成为区块链企业的护城河。区块链本来就是要解决信任问题，如果区块链底层平台不开源，各个参与的博弈方都看不到底层和智能合约的代码，就很难在产业互联网中建立信任。

金融界：您能否简单介绍一下基于区块链技术所做的汽车供应链金融平台的运行机制？您认为这个平台的核心竞争力是什么？

罗荣阁：我们现在主要面向汽车厂、供应商和金融机构，搭建多方联合运营的区块链平台。中国汽车行业零部件供应商的平均应收款账期较长。在一些汽车厂的供应链中，如果不付出任何金融成本，小供应商一般要在9-10个月之后才能得到货款。汽车厂的规模更大、信用更好，在金融机构的融资成本较低，但是靠近供应链末端的零部件供应商由于规模小、缺乏可抵押资产，在金融机构的融资成本较高，甚至无法从银行等常规的金融机构得到融资服务。在缺乏流动资金的情况下，小供应商通常会找保理公司寻求融资服务，一般的融资成本要在12%以上。

如何解决小供应商账期长、融资贵的问题？通过在区块链上面实现票据的流转和穿透，并且解决好数据主权和激励机制的问题，就可以形成不错的解决方案。去年在我们向行业介绍了这个模式之后，很多公司也都在构建类似的平台。关于核心竞争力，我认为技术不是唯一的护城河，可能对垂直行业的理解会更重要。一个技术方案并不能普适所有行业，而对业务的深入理解和多年的资源积累会很重要。当然，综合来看，强健的区块链底层技术、合理的激励和治理机制设计、先进的商业模式和生态运营，哪一个都不会来得那么容易。